+31 657 609 352 Voor de zoveelste keer is het weer “bingo” op de Rademakerstraat. Een scooter en een auto raakten met elkaar in botsing op het zelfde punt als de laatste keer met een wielrenner slechts twee weken geleden.
De toegangsweg naar Soesterberg werd afgesloten door hulpdiensten en zelfs een traumahelikopter werd ingevlogen. Gelukkig was het letsel niet zo ernstig en kon de traumahelikopter zonder verdere actie retour. Maar er kwamen wel twee ambulances om de slachtoffers met nog onbekend letsel naar het ziekenhuis te vervoeren.
Ondanks dat er al meerdere ongelukken hebben plaatsgevonden zijn er nog geen maatregelen getroffen door de gemeente Soest.
Het probleem is niet de kruising maar de weggebruikers.
De voorrangsregels zijn daar heel duidelijk. Op het fietspad staan haaientanden en een bord dat je voorrang moet verlenen aan het doorgaande verkeer richting Sterrenberg en sportvelden. Desalniettemin menen fietsers en bromfietsers dat ze daar keihard rechtdoor kunnen rijden zonder op te kijken. Zelfs al zou de gemeente op dat punt de voorrangsregels wijzigen dan gebeuren er nog steeds dezelfde ongelukken als weggebruikers niet uitkijken.
Fietsers en bromfietsers gaan er vanuit dat iedereen de Rademakerstraat in gaan, er is sinds een jaar of 3 een volledige woonwijk bijgebouwd op Sterrenberg.
FF afremmen en kijken, kan geen kwaad voordat je oversteekt
Nee, er wordt natuurlijk geen actie ondernomen door de gemeente Soest, want deze plek ligt in de gemeente Zeist. De grens loopt tussen deze weg en de Carolus kerk!
Helaas kunnen fietsers nóóit even wachten of ze nu wel of niet voorrang hebben
Ik kom meerdere keren per dag langs dit punt en kijk altijd uit voor de fietsers daar. Ze rijden meestal gewoon door en soms steken ze zelfs een hand op als dank omdat ik stop! Wielrenners en scooters die hard rijden zijn heel moeilijk zichtbaar (vooral vanaf Sterrenberg) omdat ze uit een donker gat komen. Zelfs al zou je daar als fietser voorrang hebben dan nog speel je met je leven als je daar zomaar met volle vaart oversteekt! Ik snap er soms niks van als ze met een volle vaart voor mijn auto langs schieten!
Een fietser gaat er vanuit dat auto’s zich aan de 30 km zone houden (zoals het zou moeten) maar 80 a 90 km is helaas meer gewoonte dan toeval. Veel gehandicapten en scholieren maken gebruik vd kruising! Het misstaat een automobilist absoluut niet om voorrang te verlenen, gedraag je tolerant!
Fietsers gaan er van uit???? Nee verkeersregels opvolgen!!!!
Precies ! Helemaal mee eens: iedereen rijdt vanaf nu 30 km zoals de verkeersregels zijn: 30 km zone !!!!
Het is pas 30km zone vanaf het bord Huis ter Heide. Waar het ongeval is gebeurd is het nog geen 30km zone.
Iedereen moet daar uitkijken zowel de automobilisten als (brom)fietsers! Vanaf Sterrenberg is dat fietspad niet goed zichtbaar door het donkere bos. Als wielrenners en bromfietsers met een bloedgang uit dat “donkere gat“ komen, en de voorrangsweg opschieten, kan het ook fout gaan met een snelheid van 30 km.
Als je vanaf de amersfoortseweg komt, kun je niet eens hard rijden omdat je net vanaf het stoplicht komt.
Drempeltjes op de kruising…..klaar
Ik heb in 2016 bij de provincie aangegeven dat er op dit punt niet voldoende verlichting is. Zeker het gedeelte naast het Odeon gebouw. Ik heb de heer Spoelstra van de provincie gesproken en is toegezegd dat er een lantaarnpaal geplaatst zou worden. Maar tot op de dag van vandaag heb ik niets van de Provincie gehoord en niets mee gedaan .Overigens kan de gemeente Soest hier niets mee doen maar wel de Provincie .Utrecht.
Scooters, fietsers en vooral wielrenners zijn hardleers……het is hun eigen schuld !!
ik kom dagelijks over deze fietspad en élke keer zie ik ze domweg doorrijden zónder
naar links of rechts te kijken…..nu afwachten wanneer daar een dodelijk ongeluk plaats
gaat vinden….
@Yvonne
Klopt dat het niemand misstaat om soms, als dat beter uitkomt, voorrang te verlenen al heb je het als automobilist volgens de verkeersregels wel. Het wordt echter wel heel verwarrend en veiliger wordt het er dan niet van. Het gaat op dit punt vaak om snel rijdende wielrenners en bromfietsers die voorrang nemen en door die snelheid slecht zichtbaar zijn. Niet toevallig dat het beiden ongevallen waren met een wielrenner en een bromfietser. Verder is het op de plek waar het ongeval plaatsvond geen 30 km zone. Die begint pas ná het bord Huis ter Heide.