Verkeerssituatie zorgwekkend

Binnen de bebouwde kom van Soesterberg blijken veel automobilisten zich niet te houden aan de verkeersregels.

Volgens veel inwoners in Soesterberg is het de laatste tijd weer behoorlijk raak met de verkeersoverlast. Automobilisten die zich niet aan de verkeersregels houden of bewust de regels aan hun laars lappen. Zonder enige twijfel gaat de rechter voet nog eens extra op het gaspedaal binnen de 30 km zones van Soesterberg en zijn andere weggebruikers getuigen van een straatrace met soms ongekende snelheden. Op sommige plaatsen worden snelheden behaald boven de 70 Km/uur en dat is uiteindelijk vragen om moeilijkheden in het dorp.

“Ik zie regelmatig (bestel)busjes over de verkeersdrempels vliegen” zegt een bewoner aan de Plesmanstraat. Maar ook in de Fokkerstraat, dat éénrichtingsverkeer is, staan automobilisten regelmatig tegenover elkaar met de nodige irritatie bij veel bewoners. Ook het parkeren binnen de vakken of overduidelijke verkeersborden worden genegeerd, bloemperken worden ontzien en éénrichtingswegen zijn blijkbaar een stoere uitdaging of gedoogde short-cut om tegen het verkeer in te gaan.

Controle bij basisscholen in de vroege ochtend

Afgelopen week kregen alle basisscholen van Soesterberg een verrassend bezoekje van wijkagent Nico Sturkop en enkele verkeersregelaars, omdat iedere ochtend bij het ophalen en wegbrengen van de schoolgaande kinderen zeer onveilige situaties ontstaan door een kortstondige samenkomst van voetgangers, fietsers en automobilisten.

De verkeerscommissies van alle basisscholen hadden deze week wijkagent Sturkop gevraagd ondersteuning te bieden en uitleg te geven, omdat er blijkbaar ouders zijn die graag de auto kort voor de deur parkeren ter hoogte van de aangemerkte gele zone (stopverbod) en “dat is nu eenmaal niet toegestaan” zegt Nico Sturkop.

“Voorheen kon er een rondje om de kerk gemaakt worden, maar door het plaatsen van portocabins is dat nu niet meer mogelijk”, aldus Nico op zijn eigen Instagram. Voor zover bekend bij onze redactie werden automobilisten enkel gewezen op de gevaarlijke situatie en kwamen er geen boetes aan te pas.  

Delen

Bekijk reacties

  • Ook de helft van de generaal spoorstraat is een eenrichtingsweg!! Velen trekken zich er niets van aan!!!

  • Én de gekte op de Rademakerssraat !
    Véél te veel verkeer , te zwaar verkeer , en te hard !!!

  • Nog maar niet te spreken over de gevaarlijke situaties bij de Plus en het pompstation .

  • Heb over het eerste stuk van de Rademakerstraat bij de RK kerk al diverse meldingen en verzoeken gedaan bij de gemeente. Er moet op deze racebaan eerst een dode vallen, maar dan nog is het de vraag of er iets aan gedaan wordt.

  • Een paar drempeltjes, zoals in de Banningstraat zou al voldoende zijn, 1 ter hoogte van de kerk, 1 halverwege en 1 ter hoogte van kruising met Lorentzlaan.
    Er ligt nu een "drempel" halverwege, maar die wordt met gemak met 70 km/uur genomen.

Recente berichten

  • Laatste nieuws Soesterberg

Het jaaroverzicht; februari en maart 2024

Het jaar 2024 nadert zijn einde en wat was het een bewogen tijd voor Soesterberg!…

1 dag geleden
  • LAATSTE NIEUWS SOEST

Belangrijk verkeerspunt in Soest-Zuid geopend

Op vrijdag 20 december is een belangrijke stap gezet in Verkeersplan Soest-Zuid. Wethouder Osman Suna…

2 dagen geleden
  • Laatste nieuws Soesterberg

Creatieve kerstsfeer en zang in Soesterberg

Het was vrijdagavond een avond vol kerstsfeer en samenzijn in Soesterberg, waar twee bijzondere evenementen…

2 dagen geleden
  • Laatste nieuws Soesterberg

Kerstkaartenactie brengt warmte in Soesterberg

Voor veel mensen kan de decembermaand een eenzame tijd zijn. Terwijl reclames vol gelukkige families…

3 dagen geleden
  • Laatste nieuws Soesterberg

Het jaaroverzicht begint met januari 2024

Het jaar 2024 nadert zijn einde en wat was het een bewogen tijd voor Soesterberg!…

3 dagen geleden
  • LAATSTE NIEUWS SOEST

Ondernemers in actie voor onbekende ziekte PTO

Ondernemers in Soest slaan de handen ineen op initiatiefnemer van Sonja Wolf van Hart voor…

3 dagen geleden

Deze site gebruikt cookies.